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造成齿轮减速机振动故障的主要原因
- 2020-03-27-

  齿轮减速机特征频率主要包含轴频,齿轮的啮合频率,轴承的内外圈,滚动体、保持架的频率,它们与谐频,边频相结合,成为对齿轮减速机故障断定的根据。造成齿轮减速机振动故障的主要原因如下:

  (1)齿轮制作和安装差错引起的故障。齿轮在制作过程中存在差错或由于装配过程中发生的差错,降低了齿轮的啮合精度,导致齿轮的振动和噪声增大,增大了齿轮的故障率,在频谱图上表现为啮合频率及其各次谐波幅值的变化。

  (2)齿轮本身固有运动(工作环境)引起的故障,齿轮在啮合过程中,齿与齿接连冲击使齿轮发生受迫振动,发生噪声,在频谱图上表现为齿轮的啮合频率。

  (3)齿轮外表损伤故障,齿面磨损,齿轮由于齿面脱落,拉伤等缺点发展到必定程度时,齿轮每转,圈就会彼此撞击1次,发生显着的冲击现象.每一次撞击相当于1403个脉冲鼓励,脉冲响应函数为齿轮固有的衰减振动,然后构成了周期性较高频率的冲击振动信号,循环周期便是轴的旋转周期,衰减振动频率便是齿轮的固有频率。齿面点蚀,崩齿,齿轮在啮合过程中,特别是因为齿轮磨损,齿隙增大时都会发生啮合振动,振动频率为齿轮啮合频率。例如:某点呈现缺点,如点蚀,崩齿’时,齿轮啮合过程中发生短期的,加载,卸载,效应,发生幅值调整和频率调整信号,其在频域上表现为以啮合频率为中心,以轴的旋转频率为间距组谱线,即边频带。

  (4)轴曲折,旋转轴当呈现重度曲折时,时域中通常会显着地呈现以必定时刻为间隔的冲击振动,边带数量多且密集。

  (5)齿轮动不平衡,具有不平衡质量,或者偏心的齿轮在滚动过程中造成齿轮副的不稳定运行,在该不平衡力矩的鼓励下,发生以调频为主,调幅为辅的振动,将在啮合频率及其谐波两边发生边频带,受不平衡力的鼓励,齿轮轴的旋转频率及其谐波的能量也有相应的添加。

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