齿轮减速机分为两个基本类别或装备,每个类别中都有一些不同的类型。基本类别是直角和平行轴。在齿轮减速机的直角类中,有不同类型,包括蜗杆,锥齿轮(直线和螺旋)和准双曲面。至于平行轴装备,选项包括正齿轮(内部和外部),斜齿轮,行星齿轮和谐波齿轮。单个齿轮减速机套件也可以由多个阶段组成,这些阶段组合了多种类型的齿轮减速机。
通常,决议使用直角齿轮或平行轴齿轮减速机的原因是使用的空间约束。除了空间约束之外,还有其他原因决议哪种装备比较合适。例如,比率为20:1或更高的蜗轮通常是自锁的。在要求负载在电动机关闭后保持在原位的使用中,这可能是理想的。但是,蜗轮的功率也比其他类型的齿轮低得多,并且需要更大的电动机才能取得相同量的接连输出扭矩。
下式显现了齿轮功率对电机功率的影响:
HP电机=(t负载*N电机)/(1008400*G*e)
其间HP是马力,T是负载转矩,N是负载的角速度,G是输入速度与输出速度的比,e是机械功率,对于不同类型的驱动机构,这是不同的。
例如,额定功率为50%的蜗轮蜗杆减速器要求电机的额定功率为相同传动比的80%功率正齿轮减速机的功率的1.6倍。
另一方面,锥齿轮,斜齿轮和正齿轮比蜗轮功率更高,但往往会产生更大的噪音。依据特定的使用程序要求,这可能会或可能不会。要考虑的另一点是,高精度定位使用可能无法承受锥齿轮,斜齿轮,正齿轮和蜗轮蜗杆固有的齿隙。这些使用常常需要低反冲的行星齿轮或谐波齿轮减速机。
上一条: 齿轮减速机基本构造的简单介绍
下一条: 如何处理齿轮减速机的噪音
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