减速机我相信大家应该都听说过,或者见过其主要是是一种动力传达组织,主要是利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的组织。减速机的使用是比较广泛的其一般主要用于传递动力与运动的组织中,但是减速机噪声的污染也是损坏环保的一大要素,它会影响我们正常歇息、学习和工作,低噪音型减速器订制是每个企业所研讨和发展的课题。
减速机运行时的齿轮传动噪声如果降低是大家共同所研究的问题,其中有很多人都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化认为是齿轮动载、振荡和噪声的主要要素。他们尝试用修形的办法,使其动载荷及速度波动减至最小,以到达下降噪声的意图。经过实验证明这种办法在确实是一种较有效的办法。
减速机的噪音对工作平稳性精度、齿轮的触摸精度、齿轮的运动精度、安装精度等各方面都是有比较大的影响的,要想真正降低减速机的噪音首先就是需要知道噪音产生的原因,速器的噪声主要是由于其在工作过程中机内齿轮啮合产生周期性的交变力对轴承、箱体的作用而引起的发作振荡。
经过大家共同的努力,有人提出了通过优化齿轮参数,如变位系数、齿高系数、压力角、中心距,使啮入冲击速度降至最小,啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值规模,减小或防止啮合节圆冲击的齿轮规划办法,这种方法是可以下降齿轮噪声。
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